Первый электрический внедорожник VW также станет их первым электрокаром, за которой последует ID 5 GTX.

Первое использование GTX – электрического эквивалента суббренда GTI – скорее всего, появится в линейке первоклассных версий первого электрического внедорожника Volkswagen, который был анонсирован концептом ID Crozz 2017 года.

Будет две версии ID SUV: стандартная модель и купе, которые, как ожидается, будут названы ID 4 и ID 5. Хотя обе модели получат значок GTX, скорее всего, они сначала появятся на ID 4.

В то время как хэтчбек ID 3 является очевидным претендентом на обращение с GTX, учитывая наследие Volkswagen, он считает, что быстрый ID 4 более привлекателен для ключевых рынков, включая США и Китай, и способен достичь более высокой прибыли в краткосрочной перспективе. срок. Впрочем, версию ID 3 для исполнения планируется выпустить позже.

ID 4 будет объявлен на автосалоне в Нью-Йорке в апреле, став второй серийной моделью ID после ID 3.

ID 4 основан на MEB, разработанной Volkswagen Group архитектуре для электромобилей. В концептуальном варианте он использовал два электродвигателя с общей мощностью 302 л.с. и крутящим моментом 332 фунт-фута и обещал диапазон 311 миль благодаря аккумуляторной батарее мощностью 83 кВт.

Ожидайте больше мощности от версии GTX, но, возможно, немного более короткий диапазон, учитывая требования к производительности модели.

Это будет непростой год для горячих моделей Volkswagen, начиная с обнародования новых Golf GTI и GTD на автосалоне в Женеве в марте, до того, как новый Golf R будет показан летом.