Тонинговый пакет Sasquatch – это не просто красивые поворотники для Bronco. Это набор мелочей, которые вместе создают комплект первой необходимости для каждого Ford Bronco.

Ford ожидаемо блюдет традиции и стиль прошлого. В Ford Bronco 2021 года легко угадываются черты первого поколения, считающегося в Америке культовым малогабаритным внедорожником. Новое поколение также предлагает полноценную технологию 4WD. Пакет Sasquatch же добавляет к этому измененное передаточное число главной передачи 4,7:1, 17-дюймовые диски с возможностью beadlock’a, полагающийся комплект 35-дюймовых покрышек для бездорожья и амортизаторы Bilstein. Это самые крутые показатели, доступные с «завода».

Группа опций Sasquatch также добавляет расширитель крыльев и лифт подвески. Так что счищать грязь с шин станет гораздо проще. Одной из наиболее интересных особенностей пакета Sasquatch является то, что он доступен для сочетания со всеми комплектациями Bronco. А для версий First Edition и Wildtrak он уже включен в комплектацию с завода.

Под капотом у Sasquatch cтандартный 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом. Помимо Bronco такой же мотор устанавливается на Ford Ranger. Максимальная его мощность 270 лс. Соответственно, у нему идёт семиступенчатая механическая коробкая передач (6 скоростей + понижающая передача).

Интерьер Bronco Sasquatch одновременно прост и удобен, с физическими элементами управления. Кнопки расположены для легкого доступа, а 4 уникальные прорезиненные кнопки над приборной панелью активируют такие системы, как антипробуксовочную и блокировку дифференциала.

Не забыли, впрочем, и про современные тренды: информационно-развлекательную систему, которая выводится через 8 или 12-дюймовый сенсорный экран. Кроме того, Sasquatch поддерживает беспроводную зарядку смартфона и возможность подключения Apple CarPlay / Android Auto.

Внешность Bronco с пакетом Sasquatch – прямая отсылка к классике Bronco 1966–77 годов. Круглые фары, заключенные в цельную прямоугольную решетку, а также вертикальные задние фонари ностальгически напоминают «тот самый» Ford. Что примечательно, на кузове Bronco нет шильдиков с синим овалом Ford.

В итоге Sasquatch вроде мелочное, но приятное дополнение к долгожданному внедорожнику. Впрочем, с такими перебоями по поставкам Bronco, тут дождаться хотя бы минимальной комплектации…