https://offroadtuning.top/ Off-road-tuning RSS ru Тюнинг внедорожников admin@offroadtuning.top admin@offroadtuning.top https://offroadtuning.top/i/offroad/logo.png https://offroadtuning.top/ https://offroadtuning.top/post_1579297501.html <p><img src='https://offroadtuning.top/i/667788[1].jpg' alt='Внедорожник Nissan Ariya' width=90%>Спорт-подобная производительность от практичного, доступного кроссовера с батарейным питанием?</p> <p>Электродвигатели полностью изменили статус-кво в области автомобильных характеристик, позволив таким относительно пешеходным продуктам, как Tesla Model S, уничтожить высокопродуктивных чистокровных лошадей в соревнованиях по прямолинейному ускорению.</p> <p>Поэтому неудивительно, что серийная версия аккумуляторно-электрического концепта кроссовера Ariya от Nissan будет превосходить его вес в диапазоне от 0 до 60 единиц энергии. Концепцию дразнили со скоростью от 0 до 60 миль в час ниже пяти секунд, ставя ее в один класс с большим количеством дорогих спортивных автомобилей за последние два десятилетия, и пока мы не знаем, насколько близка будет серийная версия Земля в этом приближении, Альфонсо Альбайса Ниссана недавно, казалось, предположила, что это не будет далеко.</p> <p>«Даже настоящая версия Ariya быстрая - быстрее или быстрее, чем Z-машина», - сказал старший вице-президент Nissan по глобальному дизайну Green Car Reports в этом месяце. 370Z разгоняется до 60 миль в час за респектабельные пять с небольшим секунд, весит намного меньше и имеет меньшую лобовую площадь.</p> <p>Но это не только линейное ускорение, говорит Альбаиса. «Электродвигатели изменили мир, потому что эта идея чистого 0-60 не столь важна. То, как вы его используете, как вы его доставляете, что это значит, и для суперкаров, сколько кругов вы можете сделать, имеет значение."</p> <br> <div align="center"><img src='https://offroadtuning.top/i/667793[1].jpg' alt='Nissan Ariya'></div> <br> <p>Следовательно, Nissan Ariya обеспечит показатели, отличные от сырого ускорения. Как и в Nissan Leaf, тяжелый аккумуляторный блок будет установлен на полу автомобиля, опуская центр тяжести, чтобы ограничить крен кузова. Кроме того, новая электрическая полноприводная система e-4orce, в которой двойные двигатели будут интегрированы с существующими системами контроля и стабилизации шасси Nissan, обещает более плавный и более управляемый поворот.</p> <p>«Вы будете удивлены, какие машины мы можем побить на G-test на снегу», - говорит Альбайса.</p> <p>Несмотря на впечатляющие показатели производительности, старший вице-президент Nissan по дизайну утверждает, что серийная версия Ariya не будет носить завышенный ценник, а позиционируется как доступная, более крупная и универсальная альтернатива Leaf.</p> <p>Производство Ария, как ожидается, поступит где-то во второй половине 2021 года.</p><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="https://offroadtuning.top/post_1579297501.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="https://offroadtuning.top/post_1579297501.html">All Comments</a></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="https://offroadtuning.top/post_1579297501.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="https://offroadtuning.top/post_1579297501.html">All Comments</a></div> Sat, 18 Jan 2020 04:45:01 GMT