https://offroadtuning.top/ Off-road-tuning RSS ru Тюнинг внедорожников admin@offroadtuning.top admin@offroadtuning.top https://offroadtuning.top/i/offroad/logo.png https://offroadtuning.top/ https://offroadtuning.top/post_1580161926.html <p><img src='https://offroadtuning.top/i/x-road-9-copy[1].jpg' alt='Laffite X-Road' width=90%>Цена начинается с почти полумиллиона долларов и, похоже, ничем не ограничивается.</p> <p>Эпоха, когда-либо вопиющая, гоночная машина группы B давно миновала, но ее память и дух ее самых смелых гоночных автомобилей одержали победу. Нужны доказательства? Как насчет Laffite X-Road, суперкара с вездеходными возможностями, который выглядит как ублюдок из автомобилей группы B и Ford F-150 Raptor. Нет, это не красиво, но X-Road определенно очаровывает - или оскорбляет - в антиутопии, в стиле Безумного Макса.</p> <p>Помимо стиля, нельзя отрицать, что X-Road выглядит готовым взяться за все, что ему мешает. С его шиповатыми шинами, 17 (!) Дюймами хода подвески, V-8 и опциями электрического силового агрегата, единственное, что, по-видимому, способно остановить эту безумно выглядящую машину, - это его собственная жажда топлива или электричества.</p> <p>Выберите традиционный вариант мощности внутреннего сгорания, и вы получите 6,2-литровый двигатель V-8 от GM, который выдает 420 лошадиных сил для запуска - и до 720 пони, если доплачиваете. Это ворчание направляется на землю с помощью пятиступенчатой &#8203;&#8203;коробки передач с последовательным переключением передач или автоматической коробки передач с шестью скоростями. Максимальная скорость ограничена 143 милями в час, хотя нет слов, если эта цифра достижима при «более слабой» мелодии в 420 л.с.</p> <br> <div align="center"><img src='https://offroadtuning.top/i/x-road-5-copy[1].jpg' alt='Laffite X-Road' width=100%></div><br> <p>Между тем, электрический X-Road E использует 60-киловатт-часную батарею для питания как минимум одного электродвигателя. Laffite не указывает, сколько двигателей использует транспортное средство, только тот общий объем производства составляет 460 лошадиных сил. На 3590 фунтов, X-Road E на 724 фунта тяжелее своего газового аналога. Тем не менее, Laffite утверждает, что EV может похвастаться пробегом в 200 миль и максимальной скоростью 136 миль в час. Те, кто ищет больше возможностей, могут также выбрать X-Road E с 800-сильным электрическим приводом. Увы, Laffite не предоставил характеристики производительности для более мощного электрического X-Road, но, черт возьми.</p> <p>Поскольку производство X-Road ограничено 30 единицами по всему миру, а поставки начнутся в конце года, вездеходный супер-купе, как и ожидалось, довольно дорогой. Планируйте потратить не менее 465 000 долларов на модель с бензиновым двигателем и 545 000 долларов на электрический X-Road E. Эй, вы, вероятно, заплатите почти столько же за хорошо использованный гоночный автомобиль группы В 80-х...</p> <br> <div align="center"><img src='https://offroadtuning.top/i/x-road-7-copy[1].jpg' alt='Laffite X-Road' width=100%></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="https://offroadtuning.top/post_1580161926.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="https://offroadtuning.top/post_1580161926.html">All Comments</a></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="https://offroadtuning.top/post_1580161926.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="https://offroadtuning.top/post_1580161926.html">All Comments</a></div> Tue, 28 Jan 2020 04:52:06 GMT