<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0">
   <channel>
      <title>Тюнинг автомобилей: джипов, внедорожников</title>
      <link>https://offroadtuning.top/</link>
      <description>Off-road-tuning RSS</description>
      <language>ru</language>
      <copyright>Тюнинг внедорожников</copyright>
      <managingEditor>admin@offroadtuning.top</managingEditor>
      <webMaster>admin@offroadtuning.top</webMaster>
      <image>
         <title>Тюнинг автомобилей: джипов, внедорожников</title>
         <url>https://offroadtuning.top/i/offroad/logo.png</url>
         <link>https://offroadtuning.top/</link>
      </image>

      <item>
         <title>Электромобиль Nissan Leaf усилиями ESB стал внедорожником</title>
         <link>https://offroadtuning.top/post_1636287022.html</link>
         <content>&lt;img src='https://offroadtuning.top/i/01Nissan-Leaf-Crossover-By-ESB-1.jpg' alt='Nissan Leaf ESB' width=98%&gt;

&lt;p&gt;Пионер массовых электромобилей Nissan Leaf существует с 2010 года. И пока по сети гуляют слухи о том, что следующее поколение превратится в кроссовер, ребята из тюнингового ателье ESB, что в Осаке (Япония) уже подготовили комплект для переделки Leaf в авантюрный электро-кроссовер.&lt;/p&gt;

&lt;br&gt;

&lt;p&gt;Самая заметная техническая переделка в Leaf Crossover коснулась дорожного просвета – благодаря новому набору пружин он увеличился на 30 мм, до 190 мм. При желании его можно увеличить ещё, поставив более высокопрофильную резину. Однако сам тюнер в демонстрации своего набора ограничился комплектом 17-дюймовых стальных колес от CLS и вездеходными шинами General Grabber. Пускай, запас хода такой комплект и снижает, зато на бездорожье экологичный электрокар получил приличный зацеп.&lt;/p&gt;

&lt;br&gt;

&lt;div align="center"&gt;&lt;img src='https://offroadtuning.top/i/03Nissan-Leaf-Crossover-By-ESB-2.jpg' alt='Nissan Leaf ESB' width=98%&gt;&lt;/div&gt;

&lt;br&gt;

&lt;p&gt;Для бОльшего сходства с внедорожником, ESB добавила немного пластика во внешнюю отделку: на колесные арки, передний и задний бамперы, и даже позаботилась о накладке на задний держатель номерного знака.&lt;/p&gt;

&lt;br&gt;

&lt;div align="center"&gt;&lt;img src='https://offroadtuning.top/i/02Nissan-Leaf-Crossover-By-ESB-3.jpg' alt='Nissan Leaf ESB' width=98%&gt;&lt;/div&gt;

&lt;br&gt;

&lt;p&gt;В качестве завершающего штриха тюнер добавил верблюжатник на крышу и светодиодную полосу для освещения в темное время суток.&lt;/p&gt;

&lt;br&gt;

&lt;p&gt;Внутри же это полноценный Leaf первого поколения со стандартной электрической начинкой. Электромотор развивает 107 л.с. и 280 Нм крутящего момента, обеспечивая достойные для своего времени характеристики.&lt;/p&gt;

&lt;br&gt;

&lt;div align="center"&gt;&lt;img src='https://offroadtuning.top/i/04Nissan-Leaf-Crossover-By-ESB-4.jpg' alt='Nissan Leaf ESB' width=98%&gt;&lt;/div&gt;

&lt;br&gt;

&lt;p&gt;На удивление, стоимость модификаций находится на вполне приемлемом уровне. В частности, за накладки для переднего бампера просят 32000 иен (281 доллар), закрылки на пороги 26000 иен (229 долларов), лифт подвески 32000 иен (281 доллар), а диски обойдутся 19000 иен (167 долларов) за штуку. Все цены указаны без учета налогов, стоимости резины и верблюжатника на крышу.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;
&lt;div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"&gt;&lt;a href="https://offroadtuning.top/post_1636287022.html"&gt;Оставить комментарий&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; 
&lt;div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"&gt;&lt;a href="https://offroadtuning.top/post_1636287022.html"&gt;All Comments&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br&gt;
&lt;div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"&gt;&lt;a href="https://offroadtuning.top/post_1636287022.html"&gt;Оставить комментарий&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; 
&lt;div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"&gt;&lt;a href="https://offroadtuning.top/post_1636287022.html"&gt;All Comments&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;</content>
         <pubDate>Sun, 07 Nov 2021 19:10:22 GMT</pubDate>
      </item>
   </channel>
</rss>